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巴拿馬海運巴拿馬城港口介紹 巴拿馬城（panama city)是巴拿馬首都和巴拿馬省省會。港口代碼：papan，位于巴拿馬運河太平洋入口處。面積 106.5平方千米。人口83.1萬。原是印第安人漁村。古城建于1519年。1671年海盜將古城全部毀掉 。1674年在城西 8千米處建新城。 1903年巴拿馬獨立后成為首都。1914年隨巴拿馬運河建成，城市迅速發展，成為全國經濟中心。經濟主要依靠運河的運輸業和為運河職工提供服務的服務業。工業有煉油、軋鋼、制鞋、服裝、食品、煙草、水泥和木材加工等。建有停泊遠洋巨輪的深水碼頭和國際機場。鐵路、公路可達運河北口的科隆港，并有泛美公路連接南、北美洲。城市功能分區明確。古城區為高級住宅區和旅游區，新城為具有西班牙建筑風格的文化區，兩者之間為后起的繁華商業區。
巴拿馬城港（panama city）是巴拿馬運河轉運港、巴拿馬城貿易商港。位于運河南口，東距巴拿馬城市中心僅隔3公里。北至河北口克里斯托巴區東港433海里。西南至悉尼7690海里，至新西蘭奧克蘭港6510公里，西北至夏威夷火魯努努4680海里，至上海港9000海里，至舊金山3250海里；港池內有3個向運河伸展的突堤，各有4個泊位，供油輪或散裝貨船裝運之用。東岸中部是修船廠所在，占有第8－14號碼頭；船廠之南的第4、6、7號碼頭7個泊位和船廠之北第15、16、18號碼頭10個泊位均供遠洋船貨物裝卸、轉運、補充給養之用，其中第7號碼頭的3個泊位為集裝箱碼頭。全港有30多個遠洋船泊位，水深9.4－12.4米，是個設備完善的港口。
巴拿馬城介紹巴拿馬城(panama city)，是拉丁美洲國家巴拿馬的首都，人口總數171萬（2010年），雨季（5-12月）氣溫為23-32℃，旱季（1-4月）氣溫為21-31℃。
巴拿馬城瀕臨巴拿馬灣，背靠安康山谷，巴拿馬運河從城市邊緣緩緩流過，是一座臨海靠山、風景如畫的海口城市。
巴拿馬城位于巴拿馬運河太平洋端的入口，為巴拿馬的首都，亦是巴拿馬的政治、行政及文化中心。該城市由西班牙人于1519年設立，是西班牙帝國入侵位于現屬秘魯的印加帝國之起始點和基地，亦是當時歐洲人在美洲新大陸的重要貿易中心之一。
中文名稱：巴拿馬城外文名稱panama city，行政區類別：南美國家，巴拿馬的首都所屬地區：巴拿馬， 巴拿馬省電話區號：507，地理位置：位于巴拿馬運河太平洋入口處，面積：275平方公里，人口：171萬（2010年），方言：西班牙語，著名景點：圣何塞大教堂、國民警衛隊俱樂部大廈、總統府，機場：巴拿馬國際機場
簡介巴拿馬城是一座臨海靠山，風景如畫的海口城市，條條街道筆直整潔，古香古色的教堂、城堡與式樣新穎的現代建筑交錯相間，綠樹掩映，花草簇擁，賞心悅目。登上城市西郊的安康山放眼四望，近處那些古香古色的教堂、城堡與式樣新穎的現代建筑交錯相間，綠樹掩映，花草簇擁，條條街道筆直寬闊，整個城市顯得整整齊齊，壯麗典雅，賞心悅目。遠處巴拿馬運河上的船只，進進出出，機聲隆隆，汽笛清脆；遼闊的巴拿馬灣波光鱗鱗，無邊無際，令人心醉，猶如一幅自然畫卷展現在人們的眼前；每當夜幕降臨，港口上的那些等待通過運河的船只，依次而泊，燈火通明，倒影搖曳，綿延數公里，酷似意大利的威尼斯這座著名水城搬到了美洲大陸上。
歷史文化 巴拿馬城原是印第安人的一個漁村，現分為古城、舊城和新城三部分，人口83萬，是一座歷史悠久的著名城市。
公元1513年，航海家巴博亞從大西洋登上美洲中部大陸，當他在一座山上察看地勢時，忽然在望眼鏡里看見了太平洋，馬上意識到這塊地方在地理上具有重要意義，便星夜兼程，來到太平洋畔，選擇一個漁村作為立足之地，陸續修建了一些房屋，并且沿用當地印第安人的稱呼，把這個地方叫做“巴拿馬”，意思為“漁村”，這便是巴拿馬城的前身。
1519年，西班牙王朝派達維拉來到這里任總督，他到任后，便大興土木，將漁村擴建成城鎮，宮殿、監獄、公園、商店、醫院相繼出現，巴拿馬城從此正式宣告誕生。在隨后的一段歲月里，巴拿馬城成為西班牙殖民者奴役美洲印第安人的基地和從事宗教活動的中心，也是西班牙殖民者在美洲搜刮財富、販賣黑奴的集散地，西班牙殖民者將從四面八方掠來的大量金銀珠寶集中在城里，然后轉運到西班牙本土。巴拿馬城的大量財富，也自然引起了海盜的垂涎。
1671年，英國海盜摩爾根用武力攻入巴拿馬城，在洗劫一空后，縱火將整個城市燒為廢墟。
1673年，在古城廢址以西約8公里處重建巴拿馬城。
1903年被定為巴拿馬共和國的首都。今天，巴拿馬城的面積已擴展到100多平方公里，是巴拿馬全國政治、經濟和文化中心。
城市概況 巴拿馬在印第安語中的意思是“蝴蝶之國”。16世紀初，哥倫布在巴拿馬沿海登陸以后，發現這里到處是成群飛舞的彩色蝴蝶。于是，使用了當地的語言，把這個地方命名為“巴拿馬”。
從總體上來說，巴拿馬城可分為老區和新區兩部分。
老區街道狹窄，迄今保留著一些西班牙古堡和帶露臺的房屋。中心的獨立廣場四周有雙塔高聳的天主教堂、主教宮、中央旅館、國家郵電總局等。老區是主要的商業區。
新區是沿著老區發展起來的，街道整齊，馬路寬闊，擁有大片大片近代樓房、現代化高樓大廈以及新式花園宅院，著名的建筑有國家立法大廈、圣弗朗西斯科教堂、國民劇院、人類學博物館、民族博物館、運河博物館、博利瓦爾研究所等。
同世界上其他國家的首都相比較，巴拿馬城是一座以商業和服務業為主的城市。由于市區工業不多，不存在令人頭痛的環境污染問題，城市上空總是蔚藍一片，碧空萬里。特別是每逢陣雨過后，雨水沖洗過的街道、房屋清新爽目，別有一番情調。
風景名勝 瀕臨巴拿馬灣,背靠安康山谷,巴拿馬運河從城市邊緣緩緩流過,是一座臨海靠山、風景如畫的海口城市。 巴拿馬城不大，街兩邊蝴蝶翩躚，樹影婆娑。古典西班牙式、現代高層建筑和色彩鮮艷的印第安風光建筑，點綴著這座美麗的城市。巴拿馬是襲用印第安人的稱呼，意為“魚鄉”。舊城集中了巴拿馬城的許多古跡。舊區中心是獨立廣場，廣場周圍有雙塔高聳的天主教堂，有法國人建造運河時指揮總部等。南面的法蘭西廣場，有為紀念修建運河的法國工人塑造的方尖碑，還有一座殖民時代建筑的司法大廈。白色的古建筑巴拿馬總統府，原是西班牙殖民時代的總督住宅，有“蒼鷺宮”之稱。到巴拿馬，一定要到巴拿馬運河去看看。這是一條在大西洋與太平洋之間的“水橋”，宛似一條飄逸的藍色綢帶，把北美洲與南美洲連在一起。
巴拿馬城是一座臨海靠山，風景如畫的海口城市，條條街道筆直整潔，古香古色的教堂、城堡與式樣新穎的現代建筑交錯相間，綠樹掩映，花草簇擁，賞心悅目。這座城市分為老區和新區兩部分，老區街道狹窄，迄今保留著一些西班牙古堡和帶露臺的房屋；新區街道整齊，馬路寬闊，擁有大面積的近代樓房、現代化高樓大廈以及新式花園宅院。
巴拿馬城的旅游目的地眾多，包括畢爾巴鄂古根海姆美術館、巴拿馬運河博物館、圣弗朗西斯科教堂、國民劇院、人類學博物館、民族博物館等。
巴拿馬城瀕臨的巴拿馬灣也是一處風景優美的地方。巴拿馬灣是太平洋在巴拿馬中央地峽以南、阿蘇埃羅半島以東的一個海灣，東、西最寬處185公里，南北長161公里。海岸被割成若干小海灣，東有圣米格爾灣，西是帕里塔灣，北為巴拿馬海灣。巴拿馬海灣水域平靜，島嶼密布，岸畔林木繁茂，花草爭艷，環境幽雅。
巴拿馬城考古遺址及巴拿馬歷史名區巴拿馬城考古遺址及巴拿馬歷史名區融合了西班牙、法國和美國早期的風格，保持早期街道的典型風貌。西班牙征服者帕卓若斯·戴勒于1519年在原來的一個印第安小漁村上建立了最初的巴拿馬城，從此以后，巴拿馬地峽特別是巴拿馬城逐漸變成了一個大國際中心。
巴拿馬城考古遺址及巴拿馬歷史名區
巴拿馬城幾乎成為一個萬花筒般的城市，居住有世界上各個地區的人，城里到處都可以發現歷史與現代的碰撞與融合，這一點充分體現在它的三個組成部分：古城、老城和新城。穿過歷史從林而留下來的有圣母大教堂、圣何塞修道院、老市政府、奴隸市場、圣胡安醫院等等。這些都是有“太平洋皇后”之稱的巴拿馬城的歷史見證。隨之保存下來的，還有傳統的手工藝品。
現在，在古城所在地建有一座博物館，老城又稱殖民區于1673年重建，是殖民時期的印證，樓房、胡同、石街、教堂、博物館，有西班牙式、法國式和意大利式三種風格并存，法國式和新古典式尤為突出，著名的低拱、大主教教堂就在這里。西班牙殖民時期的監獄現已成為藝苑、劇院、飯店等，還有鷺宮、內有金質大圣壇的圣何塞教堂等。
巴拿馬運河 巴拿馬運河位于中美洲的巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為“世界七大工程奇跡之一”和“世界橋梁”。巴拿馬運河由巴拿馬共和國擁有和管理，屬于水閘式運河。其長度，從一側的海岸線到另一側海岸線約為65千米，而由大西洋的深水處至太平洋的深水處約82千米，寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。
巴拿馬運河的開鑿過程是一段不平凡的歷史。多少年來，帝國主義一直試圖控制拉美國家，包括這些國家的主權領土、能源、交通等。處在這一地區的巴拿馬共和國曾經就是一個受到擴張、侵占的國家，巴拿馬人民在歷史上總是陷入復雜的國際角逐，巴拿馬運河就是最好見證。巴拿馬運河的交通流量是世界貿易的晴雨表，世界經濟繁榮時交通量就會上升，經濟不景氣時就會下降，為世界經濟的發展提供了參考依據。
巴拿馬法蘭西廣場巴拿馬法蘭西廣場上有紀念碑（頌揚成功地建設運河的法國技術師）及方型尖塔。此法國技術師為巴拿馬的發展做出了巨大貢獻，為巴拿馬，甚至整個南北美洲，乃至世界的水上交通運輸事業開辟了新篇章。
面對廣場的建筑物，除了法院之外，還有一座殖民時代建筑的司法大廈，白色的古建筑為巴拿馬總統府，原是西班牙殖民時代的總督住宅，有“蒼鷺宮”之稱，因常有蒼鷺佇立在門前噴泉周圍，故稱之。此外，還有許多殖民時代的建筑物，這些建筑物是當時為抵防海賊來襲，沿著加勒比海沿岸而建的，是城壁的一部份。這些殖民時代的建筑物都具有歷史意義和文化內涵，反應了巴拿馬人民勇于抵抗海賊襲外的歷史。
巴拿馬運河博物館巴拿馬運河連接太平洋和大西洋，是世界上最具有戰略意義的兩條人工水道之一，同時也是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇跡之一和“世界橋梁”。巴拿馬運河的建立可謂是一項巨大的工程，想要完整的了解運河的歷史就要去巴拿馬運河博物館。
巴拿馬運河博物館是坐落于巴拿馬城的一個非營利性的公共博物館，成立于1997年，主要講述了巴拿馬運河的歷史和各個歷史時期的建造歷程。館內展出有最開始法國建造巴拿馬運河的嘗試，之后美國的建造和最終由巴拿馬管理的歷史。博物館內分為十個永久性展廳，主要展出巴拿馬運河的修筑路線和修建歷程，讓您對運河的歷史有更加詳盡的了解。
巴拿馬運河區 巴拿馬城的繁榮昌盛是同巴拿馬運河聯系在一起的。巴拿馬運河是大西洋和太平洋之間的一條重要水上通道，它使兩大洋之間的航程縮短了1萬多公里，運河于1914年竣工，沿航道中心線向兩側伸延16．9公里的地帶為巴拿馬運河區。
巴拿馬運河區的貿易在巴拿馬城占有重要地位，因此，巴拿馬城的金融業之發達是舉世聞名的。在巴拿馬城大街上，銀行一家挨著一家，僅大戶銀行就有120多家，而其中近百家是外國銀行分行。
城市建設 今日的巴拿馬分古城、老城和新城三部分。
古城1671年被海盜洗劫后燒毀，殘存的僅是主教堂的一些大型磚石建筑，二十一世紀這里是考證巴拿馬歷史淵源的現場和旅游者云集之地。其附近是恬靜幽雅地高級住宅區。
古城以西為老城，這里是行政和文化區域。街道狹窄，其建筑多為落地式門窗、陽臺突出的兩層瓦頂樓房，帶有濃厚的西班牙風格。總統府及其他重要政府機關，主要文化單位和商場都位于老城。
老城和古城的接合部為新城，高樓大廈鱗次櫛比、超級市場五花八門。其中央大街為全城最寬闊最繁華的街道。巴拿馬城著名的建筑物有圣何塞大教堂、國民警衛隊俱樂部大廈、總統府、國民劇院、圣弗朗西斯教堂、人類學博物館、民族博物館和運河博物館等.
港口詳情
港務局
地址
電話
傳真
800電話
unlocode papan
港口類型
港口尺寸
最大吃水
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
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